Budowa kolejnego odcinka trasy tramwajowej coraz bliżej. Warszawscy tramwajarze ogłosili przetarg na wybór wykonawcy torowiska pomiędzy Nowodworami a Winnicą.

– Chcemy stale podnosić jakość warszawskiej komunikacji miejskiej, dlatego rozwój sieci tramwajowej to jeden z naszych priorytetów. Realizując plany, zaczynamy budowę kolejnego odcinka torowiska na Nowodworach. W 2021 roku do tramwaju będą mogli wsiąść mieszkańcy północnej części tego osiedla – mówi Rafał Trzaskowski, Prezydent m.st. Warszawy.

 

Nowe tory rozpoczną się od miejsca, gdzie obecnie tramwaje linii 2 kończą swoją trasę – obok pętli autobusowej Nowodwory, na wysokości ul. Strumykowej. Blisko kilometrowy odcinek szyn wybudowany zostanie obok powstającej także w ramach tej inwestycji nowej jezdni ul. Światowida. Na końcu trasy – u zbiegu ul. Dionizosa i Winorośli – zamontowany zostanie rozjazd dzięki, któremu tramwaje dwukierunkowe będą mogły zmieniać kierunek jazdy. Uzupełnieniem układu torowego, będzie pętla umożlwiająca zawracanie również tradycyjnym składom.

 

Wraz z budową szyn powstanie nowy układ drogowy na odcinku od ul. Dzierzgońskiej do ul. Winnica. Przebudowane zostaną skrzyżowania z ul. Dzierzgońską, Leśnej Polanki i Dionizosa. Wybudowana zostanie również droga dla rowerów i chodniki. Wykonawca, wybrany w ogłoszonym właśnie postępowaniu przetargowym, na wykonanie prac będzie miał 10 miesięcy, z wyłączeniem okresu zimowego.

 

Rozwój sieci tramwajowej

Budowa tramwaju na Winnicę to jeden z elementów rozwoju sieci tramwajowej w Warszawie. W ubiegłym tygodniu ogłoszony został pierwszy z serii przetargów dla tramwaju do Wilanowa. Ta blisko dwudziestokilometrowa trasa połączy Wolę, Ochotę, Mokotów z Wilanowem. Trwa również projektowanie torowiska na ul. Kasprzaka, między ul. Wolską a Skierniewicką. Po otrzymaniu dokumentacji rozpocznie się przetarg, który pozwoli wyłonić wykonawcę robót budowlanych. Do 2023 roku zakończą się również prace przy budowie trasy na Gocław. Równolegle prowadzone są prace przygotowawcze dotyczące inwestycji tramwajowej dla mieszkańców tzw. Zielonej Białołęki. Dla tego odcinka trwa przygotowywanie dokumentacji środowiskowej.

Źródło: UM Warszawa