„ Będzie nowa sygnalizacja i organizacja ruchu” – zapowiada ZDM. Zarząd Dróg Miejskich otworzył oferty w przetargu na przygotowanie projektu przebudowy skrzyżowania ulic Krasińskiego i Broniewskiego. W grze są trzy firmy

Ulice Krasińskiego i Broniewskiego to jedne z najważniejszych ulic Żoliborza. Pierwsza prowadzi przez całą dzielnicę w osi wschód – zachód, a druga łączy trasę S8 z al. Jana Pawła II i ul. Popieuszki.

Obecnie trwa przetarg na przygotowanie projektu przebudowy. Przedsięwzięcie było możliwe dzięki stołecznym radnym, którzy przekazali dodatkowe środki na tę inwestycję. W grze o realizacje projektu przebudowy są trzy firmy, których oferty oscylują w przedziale 392 – 540 tysięcy złotych. Wybrany wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał 240 dni na przedstawienie projektu przebudowy skrzyżowania.

Projekt przebudowy zostanie oparty na koncepcji przygotowanej przez Tramwaje Warszawskie. Spośród szykowanych zmian, największą będzie wydzielenie osobnego lewoskrętu z ul. Krasińskiego w stronę trasy S8. Jak zapowiadają drogowcy pozwoli to na upłynnienie ruchu na korkującym się dziś skrzyżowaniu. Dla rowerzystów zaś, wyznaczone zostaną trzy nowe przejazdy rowerowe.

Jak przekazał ZDM wykonawca będzie musiał zaprojektować również nową trasę rowerową wzdłuż ul. Krasińskiego, między ulicami Przasnyską a Broniewskiego. Plany budowy ścieżki rowerowej powstały wcześniej, lecz jej budowę uniemożliwiał brak wspomnianych przejazdów rowerowych. Bez nich trasa kończyła by się ślepym „teleportem”.

„Projekt przebudowy ma także zachować rezerwę pod przyszłą drogę dla rowerów po południowej stronie ul. Broniewskiego. Koncepcja tramwajarzy przewiduje też dalsze zmiany na skrzyżowaniu, między innymi poprawę lokalizacji przystanków autobusowych i tramwajowego. Powstać mają również miejsca postojowe wzdłuż ul. Krasińskiego” – informuje Warszawski Zarząd Dróg Miejskich.

„Poza budową sygnalizacji świetlnych poprawimy także organizację ruchu na już osygnalizowanych skrzyżowaniach” – dodaje w swoim oświadczeniu ZDM. 

fot. ZDM