Warszawa wprowadza kolejne zasady dotyczące hulajnóg elektrycznych na wynajem. Zarząd Dróg Miejskich podpisał nowe porozumienia z operatorami Bolt, Dott i Lime. Celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa pieszych, uporządkowanie parkowania i ograniczenie problemu porzucania hulajnóg w przypadkowych miejscach

Nowe ustalenia rozszerzają listę lokalizacji, w których hulajnogi automatycznie zwolnią do 12 km/h. Takie ograniczenie obejmie m.in. ulice Złotą, Zgoda i Bracką, Plac Centralny oraz most pieszo-rowerowy. Do tej pory podobne zasady obowiązywały m.in. na Krakowskim Przedmieściu, Nowym Świecie, Chmielnej i Bulwarach Wiślanych.

Pojawią się też nowe miejsca, w których jazda i parkowanie e-hulajnóg będą całkowicie zabronione. Do listy dołączą Park Sowińskiego i Lasek na Kole. W tych lokalizacjach hulajnogi na wynajem nie będą działać.

Większa kontrola parkowania

Operatorzy będą musieli pilnować, aby pojazdy były zostawiane w wyznaczonych miejscach i nie blokowały chodników. W Warszawie jest obecnie 12,5 tys. stojaków dopuszczonych do postoju e-hulajnóg w 2,9 tys. lokalizacji. Dodatkowo w Śródmieściu, na Żoliborzu, Woli i Bielanach działają specjalne strefy postoju.

Nowe porozumienia przewidują również kary umowne dla operatorów, m.in. za rozmieszczanie hulajnóg poza wyznaczonymi miejscami czy brak reakcji na zgłoszenia mieszkańców.

Kaski dla dzieci i młodzieży

Miasto przypomina też o zmianach ogólnopolskich. Od 3 czerwca osoby do 16. roku życia będą musiały jeździć w kasku na rowerze, hulajnodze elektrycznej i urządzeniach transportu osobistego. Za brak kasku przewidziano mandat w wysokości 100 zł.

Nowe zasady mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i uporządkować korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej.

fot. pixabay