W najbliższych tygodniach pasażerów warszawskich tramwajów czekają znaczące zmiany w kursowaniu pojazdów na Ochocie i Mokotowie. Utrudnienia są związane z pracami przy sieci trakcyjnej, które muszą zostać wykonane przed uruchomieniem nowych oraz przebudowywanych fragmentów torowisk. Roboty wymagają całkowitego wyłączenia ruchu tramwajowego, dlatego zaplanowano je na weekendy.

Jeszcze przed końcem roku tramwaje mają powrócić na pętlę Banacha i po raz pierwszy przejechać nowym odcinkiem torów wzdłuż ulicy Rakowieckiej, między Puławską a aleją Niepodległości. Aby było to możliwe, konieczne jest połączenie sieci trakcyjnej w nowych węzłach rozjazdowych.

Na Ochocie prace potrwają od 22 do 23 listopada. W tym czasie tramwaje nie pojadą ulicą Grójecką i aleją Krakowską na odcinku od placu Narutowicza do pętli P+R Al. Krakowska. Na skrzyżowaniu Grójeckiej, Banacha i Bitwy Warszawskiej 1920 r. będą prowadzone roboty sieciowe, a przy okazji - końcowe prace przy rozchodniku na świeżo wyremontowanych torach. Linie 1, 9 i 15 zostaną skrócone do placu Narutowicza, a ruch na wyłączonym fragmencie przejmą autobusy zastępcze Z-9, kursujące także w skróconej wersji do ulicy Hynka. Dodatkowe przystanki obsłużą autobusy linii 141, 154, 157 i 191.

Zmiany obejmą również Mokotów, gdzie prace zostały rozłożone na dwa kolejne weekendy. W pierwszym etapie, od 22 do 23 listopada, roboty będą prowadzone na skrzyżowaniu ulic Rakowieckiej i Puławskiej. W tym czasie tramwaje nie będą kursowały Puławską i Marszałkowską od Woronicza do placu Zbawiciela oraz Goworka i Spacerową od Puławskiej do skrzyżowania z Belwederską i Gagarina. Ruch na Dolnym Mokotowie i w Wilanowie zostanie jednak utrzymany. Rozebrana zostanie również tymczasowa przewiązka przez torowisko przy Narbutta.

W związku z zamknięciami linie 10, 11, 14 i 18 nie wyjadą na trasy, a linia 31 będzie kursowała dłuższą trasą - między pętlami PKP Służewiec i Wyścigi. Linia 4 pojedzie objazdem przez Nowowiejską, aleję Niepodległości, Rakowiecką, Boboli, Wołoską i Woronicza. „Szesnastka” będzie kursowała tylko między Miasteczkiem Wilanów a Sielcami, a linia 19 zostanie skierowana do pętli Kielecka.

Aby zapewnić mieszkańcom alternatywne połączenia, uruchomione zostaną dwie linie tramwajowe i dwie autobusowe. Tramwaje linii 66 będą kursować między Piaskami a Cmentarzem Wolskim, natomiast linia 78 połączy Osiedle Górczewska z Żeraniem FSO. Autobusy Z-4 zapewnią dojazd między placem Konstytucji a Metrem Wilanowska, a linia Z19 połączy Dworzec Centralny ze Stegnami.

Drugi etap prac na Mokotowie zaplanowano na weekend 29-30 listopada. Wówczas roboty przy sieci trakcyjnej obejmą rejon SGH i stacji metra Pole Mokotowskie. Zamknięty zostanie ruch tramwajów wzdłuż alei Niepodległości, Rakowieckiej, Boboli i Wołoskiej - od Nowowiejskiej do Woronicza.

Tak szeroki zakres prac to ostatni krok przed uruchomieniem nowych tras i przywróceniem regularnego ruchu na modernizowanych odcinkach. Mieszkańcy mogą spodziewać się, że po zakończeniu robót komunikacja tramwajowa na Mokotowie i Ochocie będzie działała sprawniej i bez ograniczeń.

fot. Tramwaje Warszawskie