MZA zamówi kolejne 79 autobusów elektrycznych. Będą to przegubowce i modele dwunastometrowe. Pojazdy mają pojawić się w stolicy w pierwszej połowie przyszłego roku. Łączna kwota zamówienia przekroczy 600 mln złotych.

We wrześniu ubiegłego roku Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 79 autobusów elektrycznych. Teraz, za sprawą opcji rozszerzenia tej umowy, MZA zamówi kolejne 79 zeroemisyjnych autobusów. 50 z nich to przegubowce, a reszta - 29 to krótsze autobusy o długości dwunastu metrów

700 kWh i 500 kWh pojemności baterii

Zamówione autobusy elektryczne firmy Solaris Bus & Coach produkowane są Bolechowie pod Poznaniem. Są one identyczne jak te zakontraktowane wcześniej. Cechuje je to, że nie posiadają tradycyjnej wieży silnika, ponieważ są oparte na modułowej architekturze układu napędowego. Autobusy przegubowe są zasilane bateriami o pojemności 700 kWh, natomiast modele dwunastometrowe bateriami o pojemności 500 kWh. Łączna kwota zamówienia przekroczy 600 mln złotych.

Kiedy autobusy pojawią się na warszawskich drogach?

Autobusy zamówione jesienią pojawią się w Warszawie w połowie tego roku, tak samo jak 50 Solarisów z innego postępowania, 30 chińskich Yutongów, a także 10 hiszpańskich Irizarów. Solarisy zamawiane aktualnie pojawią się w stolicy w pierwszej połowie 2027 roku. Łącznie liczba autobusów elektrycznych we flocie MZA przekroczy wtedy 450 pojazdów.

Dodatkowo flota MZA powiększy się o 120 autobusów przegubowych Solaris Urbino 18 zasilanych olejem napędowym, zamówionych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Mogą one spełniać zadania związane z ewakuacją mieszkańców w sytuacjach kryzysowych.

fot. MZA