Parking P+R Metro Młociny przeszedł remont. Kierowcy mogą już korzystać z odnowionej nawierzchni, na dachu obiektu zamontowano instalację fotowoltaiczną. Prócz tego pojawiły się pompa ciepła, magazyn energii i energooszczędne oświetlenie

Ostatnie piętro parkingu P+R Młociny zostało ponownie udostępnione kierowcom. Remont dachu stał się okazją do wprowadzenia dodatkowych ekologicznych rozwiązań, które mają ograniczyć zużycie energii i poprawić funkcjonowanie tamtejszego węzła komunikacyjnego. Inwestycja kosztowała około 22 mln zł. 

Energia pochodząca ze słońca

Jedną z najważniejszych zmian jest montaż paneli fotowoltaicznych. Nad częścią miejsc postojowych powstały zadaszenia, na których zamontowano instalacje o łącznej mocy około 150 kWp. 

To jednak nie koniec ekologicznych zmian. Dotychczasowe oświetlenie zastąpiono bardziej energooszczędnym. Według szacunków nowe rozwiązania mogą pozwolić ograniczyć zużycie energii elektrycznej przeznaczonej na oświetlenie węzła nawet o 60 procent. 

Nowe rozwiązania na parkingu

Modernizacja objęła także instalacje techniczne budynku. Pojawiła się nowa centrala wentylacyjna, odpowiadająca za wymianę powietrza na dworcu autobusowym i w Punkcie Obsługi Pasażerów. 

Zamontowano również pompę ciepła, która zostanie wykorzystana do przygotowania ciepłej wody użytkowej w budynku parkingu.

Dalsze zmiany na Młocinach

Istnieją także plany zazielenienia przestrzeni na oraz wokół parkingu. Od strony ulicy Nocznickiego ma powstać „zielona ściana” będąca specjalną konstrukcją, po której piąć się ma bluszcz. Podobne rozwiązanie zastosowano już na parkingu P+R Wilanowska.

fot. UM Warszawa