Łąki kwietne zamiast trawników przy autostradach i drogach szybkiego ruchu to rozwiązanie innowacyjne, tańsze i bardziej ekologiczne. Aż 90 posłów podpisało interpelację do ministrów: infrastruktury oraz klimatu i środowiska, w której domagają się powszechnego zastosowania tego rozwiązania w całej Polsce.

Transport drogowy w Polsce rozwija się dynamicznie ze szkodą dla środowiska. O tym, jak łąki kwietne mogą ograniczyć szkodliwe oddziaływanie samochodów na środowisko opowiedzieli podczas podczas poniedziałkowej konferencji prasowej posłanki na Sejm: Hanna Gill-Piątek (Polska 2050), Urszula Zielińska (Koalicja Obywatelska), Magdalena Biejat (Lewica), Bożena Żelazowska (Koalicja Polska) oraz Jan Strzeżek (Porozumienie), radny Rady m.st. Warszawy. 

Do sadzenia łąk kwietnych przy autostradach i drogach ekspresowych od lat zachęca Fundacja Łąka. Specjalnie dobrane mieszanki rodzimych gatunków doskonale sprawdzają się w miastach i przy drogach, nawet w trudnych warunkach. Posiadają wiele zalet dających im przewagę nad tradycyjnymi trawnikami. Bo obsiane trawą przestrzenie mogą się wydawać oazą zieleni, ale tak naprawdę są zieloną pustynią. Nie dają pożywienia pszczołom, motylom ani innym owadom. Potrzebują intensywnego podlewania i opieki. Tymczasem, istnieje rozwiązanie, które może zamienić tysiące kilometrów zielonych pustyń w tętniące życiem łąki. To rozwiązanie sprawdziło się w krajach Europy Zachodniej. W Polsce pilotażowo i z sukcesem zastosowano je m.in. w Białymstoku, Krakowie, Warszawie i autostradzie A1.

“Chcemy, by łąki zagościły na stałe przy polskich drogach, trasach szybkiego ruchu i autostradach. Dlatego w tej sprawie skierowaliśmy interpelację do ministra infrastruktury oraz ministra klimatu i środowiska, którą podpisało aż 90 posłów z następujących ugrupowań: Lewica Razem, Nowa Lewica, Nowoczesna, Partia Korwin, Partia Zieloni, Platforma Obywatelska, Polska 2050, Polskie Stronnictwo Ludowe, Porozumienie, Solidarna Polska, a także posłowie z Koła Koalicji Obywatelskiej i Koła Polskie Sprawy oraz posłowie niezrzeszeni. Łąki łączą. Ta inicjatywa jest ponadpartyjna, merytoryczna, korzystna dla klimatu oraz dla kieszeni podatników.” - mówiła podczas poniedziałkowej konferencji prasowej Hanna Gill-Piątek, przewodnicząca koła parlamentarnego Polska 2050. 

“Dziś chcemy zachęcić decydentów do stosowania łąk przy autostradach i drogach szybkiego ruchu w całym kraju. Chcemy, by rozwiązanie to systemowo zastąpiło siane zwykle na poboczach trawniki.” - mówił podczas poniedziałkowej konferencji Maciej Podyma z Fundacji Łąka.

Fot. mat. pras.