4 790 406 tyle razy w ubiegłym sezonie użytkownicy systemu Veturilo wypożyczyli publiczne rowery. Jednoślady zostały przygotowane do kolejnego sezonu i w odnowionej szacie czekają na jego rozpoczęcie, które już 1 marca. Użytkowników roweru miejskiego czeka kilka niespodzianek

Nowy sezon Veturilo startuje 1 marca

Nowy sezon Veturilo startuje już w najbliższą sobotę 1 marca. To będzie 14. rok funkcjonowania miejskiego systemu rowerów publicznych. Tym razem mieszkańcy będą mieli do dyspozycji 3355 rowerów i 337 stacji (to więcej o 25 pojazdów i 5 stacji niż rok temu) – dostępnych we wszystkich dzielnicach miasta.

Zmiany w rozmieszczeniu stacji

Nowy sezon to także zmiany w rozmieszczeniu niektórych stacji.

Zmieniły się więc lokalizacje:

• stacji nr 9671 – Radzymińska/Łomżyńska: została przeniesiona na drugą stronę ulicy;

• nr 9516 Al. Jerozolimskie/Emilii Plater: stacja przeniesiona do nowej lokalizacji: Belwederska – Gagarina;

• nr 9715 Wilanowska/Kosiarzy: stacja przeniesiona do nowej lokalizacji Wilanowska – Sobieskiego;

• nr 9498 Sobieskiego/Śródziemnomorska: stacja przeniesiona i teraz w lokalizacji Sobieskiego – Nałęczowska.

Stacja nr 9606 PKP Wawer, która była czasowo zdemontowana z powodu remontu, wraca na swoje dotychczasowe miejsce.

Wszystkie pięć nowych stacji powstało w dzielnicy Ursus:

• Ursus – Ratusz (nr 9716)

• Giserska – Habicha (9717)

• EKOpark – Warszawska (9718)

• PKP Gołąbki (9719)

• Warszawska – Hermana (9720)

Odświeżony design rowerów

Ponadto rowery zyskały odświeżony design, który jeszcze bardziej podkreśla ich związek z Warszawskim Transportem Publicznym. Nowa grafika na skrzydełkach reklamowych i ramie oraz innych komponentach jednośladów wizualnie łączy Veturilo z systemem komunikacji miejskiej, podkreślając ich komplementarną rolę w codziennych podróżach mieszkańców.

Limitowana edycja naklejek

Jedną z ciekawszych tegorocznych nowości będzie specjalna akcja związana z naklejkami – firma Nextbike przygotowała specjalną, limitowaną edycję z rowerowymi motywami. To forma podziękowania użytkownikom za ich zaangażowanie i sympatię do Veturilo. W trakcie sezonu uruchomiona zostanie specjalna strona internetowa, na której będzie można zgłosić się po bezpłatny zestaw naklejek. Wszelkie informacje na temat akcji będą pojawiać się w social mediach operatora wypożyczeń.

Proces wypożyczania roweru

Wypożyczenie miejskiego roweru jest niezwykle proste. Wystarczy zainstalować na smartfonie aplikację Veturilo i zarejestrować się. Następnie należy doładować konto (można to zrobić przez aplikację lub stronę internetową) za pomocą przelewu lub BLIK-iem. Aby konto było aktywne, musi się na nim znajdować minimum 10 zł. Można również podłączyć kartę i opłata za przejazd będzie pobierana automatycznie.

Gdy już przejdziemy przez proces rejestracji i doładowania konta, wystarczy zeskanować kod QR lub wpisać numer znajdujący się na rowerze. Blokada koła zwolni się automatycznie. Można wsiąść i jechać. Po zakończeniu jazdy wystarczy odstawić rower w dozwolonym miejscu (na stacji ze słupkiem-totemem lub za dodatkową opłatą w obszarze zwrotu) i zamknąć blokadę koła. Wówczas zakończy się wypożyczenie.

Kompatybilność z innymi systemami rowerowymi

W tym sezonie Veturilo jest kompatybilne z innymi systemami miejskich rowerów z podwarszawskich miejscowości: KołoMarek w Markach, Otwocki Rower Miejski w Otwocku, Piaseczyński Rower Miejski w Piasecznie oraz Pruszkowski Rower Miejski w Pruszkowie. Dzięki temu rowery Veturilo można zostawiać na stacjach tamtejszych systemów i odwrotnie.

Cennik wypożyczenia

Pierwsze 20 minut wypożyczenia standardowego roweru lub tandemu jest bezpłatne, natomiast kolejne 40 minut to tylko symboliczna złotówka. Druga godzina to 3 zł, trzecia to 5 zł, a czwarta i każda następna to 7 zł. Za przekroczenie 12-godzinnego okresu wypożyczenia zapłacimy 200 zł.

W przypadku roweru elektrycznego pierwsze 20 minut również jest bezpłatne. Kolejne 40 minut to z kolei 6 zł. Zaś druga i każda następna godzina to 14 zł. Przekroczenie 12 godzin wypożyczenia wiąże się z opłatą w wysokości 300 zł.

Zwrot poza stacją i opłaty dodatkowe

Wspomniany zwrot poza stacją jest możliwy w obszarze zwrotu (przy odpowiednio oznakowanych miejskich stojakach rowerowych) i równa się opłacie dodatkowej w wysokości 15 zł. To z kolei okazja dla osób, które przyprowadzą tak zwrócony rower na stację. Wówczas otrzymają bonus w wysokości 5 zł.

Należy pamiętać, że zwrot roweru w strefie niedozwolonej wiąże się z opłatą dodatkową w wysokości 150 zł. Natomiast zwrot poza strefą użytkowania i stacją kompatybilną w zależności od odległości do najbliższej stacji lub obszaru zwrotu może kosztować do 1000 zł. 

fot. R. Motyl UMW Źródło: UMW