Warszawa zakończyła jeden z największych programów modernizacji oświetlenia ulicznego w swojej historii. Na stołecznych ulicach działa już ponad 84 tys. energooszczędnych opraw LED typu SAVA, które pozwalają miastu oszczędzać blisko 50 mln zł rocznie i znacząco ograniczyć emisję dwutlenku węgla

Jeszcze pod koniec 2021 roku na warszawskich drogach funkcjonowało zaledwie 7,5 tys. opraw LED. Cztery lata później niemal całe miejskie oświetlenie zostało zmodernizowane. Na ulicach stolicy zamontowano około 84,5 tys. nowoczesnych opraw SAVA, zaprojektowanych specjalnie dla Warszawy.

Do wymiany pozostały już tylko pojedyncze lokalizacje, dlatego miasto uznaje program za praktycznie zakończony.

Milionowe oszczędności

Modernizacja była odpowiedzią na rosnące ceny energii elektrycznej. Wraz z wymianą starych lamp sodowych na energooszczędne oprawy LED sukcesywnie malały koszty utrzymania oświetlenia ulicznego.

Według miejskich wyliczeń Warszawa zużywa obecnie o ponad 38 tys. MWh energii mniej niż przed rozpoczęciem programu. Przekłada się to na oszczędności sięgające niemal 50 mln zł rocznie.

Korzyści odczuwa także środowisko. Dzięki mniejszemu zużyciu energii emisja CO₂ została ograniczona o blisko 32 tys. ton.

Skalę zmian dobrze obrazuje porównanie zużycia energii podczas najdłuższej nocy w roku. W grudniu 2025 roku warszawskie latarnie zużyły około 137 MWh energii, podczas gdy w 2018 roku było to ponad 306 MWh. Oznacza to ponad dwukrotny spadek zużycia energii przy znacznie większej liczbie nowoczesnych punktów świetlnych.

Nie tylko niższe rachunki

Nowe oprawy mają przynosić korzyści nie tylko finansowe. Dzięki możliwości precyzyjnego kierowania światła ograniczają zjawisko zanieczyszczenia światłem, czyli niepotrzebnego rozpraszania światła w kierunku nieba.

Większość lamp emituje światło o temperaturze barwowej 3000 K, uznawanej za kompromis między komfortem mieszkańców, ochroną środowiska a bezpieczeństwem ruchu drogowego.

Warszawski program modernizacji oświetlenia został również doceniony przez branżę. Projekt zdobył szereg nagród krajowych i międzynarodowych, w tym wyróżnienie w konkursie DALI Lighting Awards oraz nagrody podczas targów Światło.

Kolejny krok – inteligentne oświetlenie

Zakończenie wymiany opraw nie oznacza końca inwestycji. Miasto przygotowuje się obecnie do wdrożenia inteligentnego systemu sterowania oświetleniem.

Dzięki nowym rozwiązaniom lampy będą mogły automatycznie dostosowywać natężenie światła do warunków atmosferycznych i pory dnia. W pochmurne dni oświetlenie będzie uruchamiane wcześniej, a przy dobrej widoczności później. System pozwoli także na zdalne monitorowanie stanu technicznego opraw oraz szybsze wykrywanie usterek.

W przyszłości infrastruktura oświetleniowa może zostać wykorzystana również do obsługi innych miejskich systemów, takich jak monitoring ruchu czy ładowanie niewielkich pojazdów elektrycznych.

Trwa wymiana słupów i doświetlanie przejść

Mimo zakończenia głównego etapu programu na ulicach nadal można spotkać około 14 tys. starszych opraw sodowych i halogenowych. Większość z nich znajduje się na drogach przeznaczonych do przyszłej przebudowy lub na historycznych latarniach objętych ochroną konserwatorską.

Równolegle miasto wymienia także stare betonowe słupy na nowoczesne konstrukcje stalowe i aluminiowe. Nowe latarnie są bardziej trwałe, estetyczne oraz wyposażone w powłoki ułatwiające usuwanie nielegalnych ogłoszeń i plakatów.

Warszawa kontynuuje również program doświetlania przejść dla pieszych. Od 2016 roku dodatkowe oświetlenie zamontowano już przy blisko 2200 zebrach. Obecnie przygotowywane są projekty dla kolejnych kilkuset przejść, co ma poprawić bezpieczeństwo pieszych po zmroku.

fot. ZDM