Warszawska policja podsumowała długi czerwcowy weekend. Choć liczba kolizji na drogach spadła, to nie brakowało groźnych wypadków i kierowców, którzy mimo apeli nadal wsiadają za kółko po alkoholu. Od 18 do 22 czerwca na drogach garnizonu stołecznego doszło do 356 kolizji i 20 wypadków – jedna osoba zginęła, 24 zostały ranne.

Koniec z korkami i czekaniem przed rogatkami – w Sulejówku ruszył nowy tunel pod torami na skrzyżowaniu ul. Przejazd i Krasińskiego. Kierowcy zyskali płynny przejazd. To już drugi taki obiekt w mieście, który powstał dzięki wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy.

Niesprawne hamulce i zignorowanie znaku „STOP” niemal doprowadziły do tragedii na przejściu dla pieszych przy szkole podstawowej w Otwocku. 18-letni kierowca Toyoty z impetem wjechał na pasy, tłumacząc się później, że nie zadziałały hamulce. Na jego nieszczęście świadkami całego zdarzenia byli policjanci.

Czy warszawskie zebry są naprawdę bezpieczniejsze? Rusza reaudyt 89 przejść dla pieszych, które przeszły modernizację w ostatnich latach. Eksperci sprawdzą skuteczność wprowadzonych zmian i ocenią, czy potrzebne są kolejne kroki w poprawie bezpieczeństwa pieszych

Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na zaprojektowanie świateł na siedmiu skrzyżowaniach w stolicy. Jak podkreśla ZDM - Realizacja tych projektów poprawi bezpieczeństwo w sumie na 24 zebrach. Nowe światła zostaną zaprojektowane w pięciu dzielnicach.

Według analiza Instytutu Transportu Samochodowego kobiety wypadają znacznie korzystniej od mężczyzn w kwestii bezpieczeństwa ruchu drogowego. - W 2024 roku kobiety kierujące samochodami osobowymi spowodowały 27,9 proc. wypadków drogowych, podczas gdy mężczyźni byli sprawcami ponad 69,8 proc. wypadków – podaje ITS.

Według analiz Instytutu Transportu Samochodowego kobiety wypadają znacznie korzystniej od mężczyzn w kwestii bezpieczeństwa ruchu drogowego. - W 2024 roku kobiety kierujące samochodami osobowymi spowodowały 27,9 proc. wypadków drogowych, podczas gdy mężczyźni byli sprawcami ponad 69,8 proc. wypadków – podaje ITS.

Od 1 do 31 marca w całej Polsce trwa akcja „Łapki na kierownicę”, której celem jest ograniczenie korzystania z telefonu podczas jazdy i poprawa bezpieczeństwa na drogach. Kampania ma zwrócić uwagę na zagrożenia wynikające z rozproszenia uwagi kierowców