W 2021 r. poprawiono bezpieczeństwo na 63 przejściach dla pieszych na ponad 20 ulicach. Zarząd Dróg Miejskich konsekwentnie wdraża rekomendacje audytu nieosygnalizowanych zebr na podległych mu drogach. Buduje azyle dla pieszych i sygnalizację, poprawia widoczność i skraca przejścia tak, by piesi nie przechodzili przez dwa pasy ruchu. 

Zasady bezpieczeństwa i przepisy ruchu drogowego obowiązują każdego użytkownika dróg, zarówno kierowców, rowerzystów, jak i pieszych. W Sopocie zrobiliśmy bardzo dużo, by wszyscy uczestnicy ruchu mogli poruszać się bezpiecznie.

Oświetlenie na kilkunastu ulicach w Warszawie ma przejść kompleksową modernizację. Drogowcy z Zarządu Dróg Miejskich właśnie ogłosili przetarg na wykonanie prac w ramach programu „SOWA”. Zwiększy to bezpieczeństwo na drogach, przyniesie wymierne oszczędności i poprawi estetykę miasta.

W przetargu dotyczącym projektu trzech przejść pieszych przez magistralę kolejową w dzielnicy Orunia-św. Wojciech-Lipce wpłynęły cztery oferty. Najniższa z nich opiewa na niemal 1,3 mln złotych, a na projekt zabezpieczono w budżecie miasta 853 tys. złotych. Oferty są obecnie analizowane pod względem formalno-prawnym.

Przejścia mają prowadzić do przystanków tramwajowych, prace zakończą się do końca roku.

58 wypadków na pasach od stycznia, najniebezpieczniejsze punkty znajdują się w całym Trójmieście

Wciąż trwają prace przy przebudowie oświetlenia w okolicach przejść dla pieszych. Kolejne remonty będą jeszcze tej jesieni. Wszystko po to, by poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.

Mieszkańcy ul. Stryjeńskich zyskali nowe przejście dla pieszych. Choć pomysł zgłoszony został w ramach budżetu partycypacyjnego na rok 2017 to został zrealizowany dopiero pod koniec lipca tego roku.