Firma Delta wprowadzi zmiany na placu Trzech Krzyży. Jej oferta okazała się najkorzystniejsza spośród pięciu, jakie wpłynęły do nas w przetargu. Umowę zawrzemy w najbliższych tygodniach po uprzednim uzupełnieniu dokumentacji przez przyszłego wykonawcę. To ważne, bo chodzi przede wszystkim o poprawę bezpieczeństwa pieszych i zmiany w organizacji ruchu, które pozwolą na wytyczenie infrastruktury rowerowej.

Wraz z początkiem lipca zakończył się kolejny etap budowy Nowego Centrum Warszawy. Rozległe skrzyżowanie przecinające śródmiejski odcinek ulicy Chmielnej zmieniło się w otwarty zadrzewiony plac z fontanną wbudowaną w elegancką posadzkę. Plac Pięciu Rogów to przemiana jakiej w Warszawie nie było.

Ul. Krucza całkowicie się zmieni. W ramach Nowego Centrum Warszawy powstanie na niej szeroki pieszy pasaż wśród zieleni, a ruch kołowy zostanie uspokojony i skierowany na jednopasmowe jezdnie po bokach pasażu. Właśnie ruszył przetarg na zaprojektowanie nowego wyglądu tej drogi w Śródmieściu.

Wakacje ruszyły pełną parą – najlepiej świadczy o tym mniejszy ruch na ulicach. Dla nas to idealny czas na rozpoczęcie remontowej ofensywy. Chcemy, aby warszawiacy po powrocie z urlopów zastali w stolicy kilkanaście wyremontowanych ulic. Będą to al. Solidarności, Al. Jerozolimskie czy ul. Czecha i Trakt Brzeski. Niektóre, np. ul. Sławka, Odyńca, Rzędzińska czy Chodecka zyskają również częściowo lub w całości odnowione chodniki. Wybudujemy też dwa nowe ronda w Wawrze i długo wyczekiwaną drogę dla rowerów na ul. Starzyńskiego.

We wtorek (5 lipca) rozpocznie się budowa dwóch rond na ulicy Kadetów. Powstaną one u zbiegu z ulicami Łasaka i Poprawną. Roboty oznaczają zmiany w komunikacji.

W rejonie Parku Agrykola trwa budowa elementów konstrukcyjnych nowego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej. Prace toczą się w jego części północnej. Obiekt powstaje w miejscu wysłużonej, niemal 50-letniej estakady – ta została już wyburzona.

W miniony weekend zakończyliśmy trwającą ponad tydzień wymianę nawierzchni na ul. Górczewskiej. Nowy asfalt położyliśmy na obu jezdniach na odcinku między ulicami S. Konarskiego a T. Krępowieckiego, czyli w miejscu nie związanym bezpośrednio z budową metra na Bemowie.