Władze Warszawy kontynuują walkę z nielegalnymi napisami w ramach akcji #stopbazgrołom. Dzięki codziennej pracy Zarządu Oczyszczania Miasta oraz zaangażowaniu mieszkańców, z przestrzeni publicznej znikają szpetne malunki z przystanków autobusowych i koszy na śmieci. Od początku roku służby miejskie wyczyściły blisko 2500 obiektów, przywracając im estetyczny wygląd

Rozpoczęto prace związane z przebudową wind łączących wiadukt w ciągu ul. Marsa ze stacją kolejową PKP Gocławek. Ze względu na charakter tego miejsca jako istotnego węzła przesiadkowego, poprawa jego dostępności została uznana za priorytetową.

Dzięki oszczędnościom uzyskanym podczas realizacji pięciu wcześniejszych przetargów, możliwe było ogłoszenie szóstego przetargu na frezowanie nawierzchni kolejnych sześciu warszawskich ulic. Po podpisaniu umów, wykonawcy będą mieli dwa miesiące na realizację prac, co oznacza, że nowe nawierzchnie mogą pojawić się na wybranych ulicach jeszcze w tym roku.

Na rondzie Kercelak uporządkowano organizację ruchu. Dzięki zmianom wprowadzonym na skrzyżowaniu ul. Okopowej i al. „Solidarności” znacząco poprawiono bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, w szczególności pieszych. Poszerzono azyle, skrócono przejścia dla pieszych i dostosowano programy sygnalizacji świetlnej.

Przebudowa torowiska na ul. Słomińskiego wchodzi w ostatnią fazę, a w jej cieniu rusza kolejna ważna inwestycja – budowa sygnalizacji świetlnej przy Parku Traugutta. To reakcja na wyniki audytu przeprowadzonego przez Zarząd Dróg Miejskich, który jasno pokazał: przejścia w tym miejscu są „bardzo niebezpieczne” i w pięciostopniowej skali zasłużyły na najniższą ocenę – zero.

Na ulicy Wólczyńskiej na Bielanach zakończyły się prace budowlane przy dwóch odcinkach chodnika – między ul. Nocznickiego a ul. Sokratesa oraz od ul. Sokratesa do ul. Horacego. Inwestycja została zrealizowana w ramach budżetu obywatelskiego, a jej koszt wyniósł 641 tys. zł. Obecnie trwa montaż nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Wólczyńska–Nocznickiego oraz przebudowa przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych.

W stolicy powstanie nowe połączenie dla pieszych – schody, które połączą Rondo Himilsbacha z Aleją Jana Pawła II. To odpowiedź na zgłaszane potrzeby mieszkańców, którzy dotychczas korzystali z niebezpiecznej i niewygodnej, wydeptanej ścieżki. Zarząd Dróg Miejskich  otworzył już oferty w przetargu na projekt i budowę, a wybrany wykonawca będzie miał 485 dni na realizację inwestycji

Rozpoczęły się prace wzdłuż al. „Solidarności” i ul. Leszno. Po ich zakończeniu na dwóch wolskich arteriach pojawi się droga dla rowerów.