Stolica podpisała umowę na wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania oświetleniem ulicznym, który w ciągu najbliższych lat obejmie ponad 110 tysięcy miejskich latarni. Mają posiadać między innymi funkcję zgłaszania drogowych awarii czy dostosowywania natężenia światła do pogody

Warszawa podpisała umowę na wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania oświetleniem ulicznym. W ciągu najbliższych lat obejmie nawet ponad 110 tysięcy miejskich latarni. Zgłaszanie awarii drogowych czy dostosowywanie natężenia światła do pogody, to jedne z kilku funkcji, które już niedługo będą mogły posiadać.

Krok w przyszłość

Zwykłe latarnie, które można zauważyć na ulicach Warszawy zyskają wiele inteligentnych funkcji. Oprócz dostosowywania natężenia światła do pogody i zgłaszania awarii drogowych system oświetlenia będzie mógł monitorować jakość powietrza, mierzyć poziom hałasu, a nawet zasilać rower czy hulajnogę elektryczną. Dodatkowo słupy oświetleniowe mają być zasilane przez całą dobę. Wszystko po to, by mogły stale zasilać czujniki, przesyłać dane i obsługiwać coraz to więcej miejskich usług. Przeciętna latarnia może niedługo stać się jednym z najbardziej wszechstronnych i inteligentnych urządzeń w ulicznej przestrzeni.

Inwestycja

Inteligentny system powstanie za blisko 79 milionów złotych. W środę, 5 sierpnia zorganizowano konferencję prasową w warszawskim ratuszu z okazji podpisania umowy z firmą Emitel. Podczas wydarzenia szczegóły inwestycji przedstawił Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich m.st. Warszawy:

W ciągu pięciu lat wymieniliśmy wszystkie oprawy oświetleniowe w Warszawie. Dzięki temu dziś oszczędzamy około 60 milionów złotych rocznie. Zainwestowaliśmy 65 milionów złotych w wymianę opraw, a osiągnięte oszczędności sięgnęły już blisko 150 milionów złotych. Co ważne, te środki cały czas reinwestujemy w kolejne modernizacje. Podpisana właśnie umowa na system sterowania oświetleniem pozwoli osiągnąć następne 30 proc. oszczędności. To również rozwiązanie, które zwiększy odporność miasta na wyzwania związane ze zmianami klimatu i ewentualnymi problemami z dostawami energii. Docelowo oświetlenie uliczne Warszawy będzie mogło funkcjonować, zużywając zaledwie około 20 proc. energii elektrycznej, której potrzebowaliśmy jeszcze kilka lat temu. A zaoszczędzone pieniądze nadal będziemy przeznaczać na kolejne inwestycje. 

fot. Rafał Motyl, UM Warszawa