Zakończyła się budowa zachodniego odcinka linii M2 na warszawskim Bemowie. Wykonawca zgłosił już gotowość inwestycji, co oznacza rozpoczęcie procedur odbiorowych, które potrwają maksymalnie dwa miesiące i pozwolą otworzyć nowe stacje na początku przyszłego roku.

Mieszkańcy zachodniej części stolicy zyskają wkrótce bezpośredni dostęp do trzech nowych stacji metra oraz zaplecza technicznego. Inwestycja realizowana od przełomu 2022 i 2023 roku wchodzi w ostatnią, formalną fazę przed udostępnieniem jej pasażerom.

Procedury odbiorowe i otwarcie dla pasażerów

Wykonawca inwestycji, firma Gulermak, złożył oficjalne powiadomienie o zakończeniu robót oraz zgłoszenie odbioru końcowego. Po weryfikacji dokumentacji przez Metro Warszawskie prace oceni specjalna komisja odbiorowa, a kluczową kontrolę przeprowadzi Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego, który wyda pozwolenie na użytkowanie. Cały proces odbiorów technicznych ma potrwać maksymalnie 60 dni, dzięki czemu pierwsi pasażerowie pojadą nową trasą już na początku 2027 roku.

Trzy nowe stacje na mapie Bemowa

W ramach zakończonego etapu powstały trzy stacje pasażerskie wraz z podziemnymi torami dojazdowymi do Stacji Techniczno-Postojowej Mory. Pasażerowie skorzystają ze stacji „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej oraz „Karolin” w okolicach ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Kluczowe liczby i dalsza rozbudowa sieci

Budowa bemowskiego odcinka wymagała pracy blisko dziewięciu tysięcy osób oraz wydrążenia tuneli przez tarcze, które zakończyły pracę pod ziemią w maju 2025 roku. Równolegle miasto kontynuuje prace projektowe dla linii M3 i M4, a także przygotowuje się do przedłużenia drugiej linii metra o trzy kolejne stacje w kierunku Ursusa.

foto: UM Warszawa