Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację Prawa o ruchu drogowym, która ma zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i poprawić mobilność młodych kierowców. Zmiany odpowiadają na oczekiwania społeczne, uwzględniają postulaty instruktorów, egzaminatorów oraz przedsiębiorców wykonujących przewozy drogowe. Prezydent poparł proponowane zmiany

Kaski dla dzieci do 16 lat

Nowe przepisy wprowadzają obowiązek używania kasków ochronnych przez osoby poniżej 16. roku życia poruszające się rowerem, rowerem elektrycznym, hulajnogą elektryczną lub innymi urządzeniami transportu osobistego. Obowiązek obejmuje również dzieci do 7 lat przewożone w wózkach rowerowych lub przyczepkach, z wyjątkiem tych korzystających z fabrycznych pasów bezpieczeństwa w fotelikach.

– W przestrzeni publicznej widzimy coraz więcej młodych użytkowników hulajnóg czy rowerów elektrycznych, którzy dziś nie mają obowiązku noszenia kasku, choć jest to zalecane – podkreśla minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Badania pokazują, że brak kasku u użytkowników hulajnóg odpowiada za jedną trzecią urazów głowy.

Podwyższenie wieku na hulajnogę elektryczną

Nowelizacja podnosi także wiek dziecka kierującego hulajnogą elektryczną lub UTO z 10 do 13 lat. Ma to zmniejszyć ryzyko urazów i zwiększyć bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Prawo jazdy od 17 lat – jazda pod okiem opiekuna

Osoby, które ukończyły 17 lat, będą mogły uzyskać prawo jazdy kategorii B, ale tylko pod opieką doświadczonego kierowcy. Opiekun musi mieć ukończone 25 lat, prawo jazdy kategorii B co najmniej 5 lat i nie może znajdować się pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Młody kierowca nie będzie mógł przewozić osób ani wykonywać transportu drogowego do ukończenia 18 lat.

Dodatkowo wprowadzono okres próbny: 3 lata dla kierowców młodych stażem lub do ukończenia 20 lat.-  W okresie próbnym kierujący pojazdem będą objęci surowszymi regulacjami. Obowiązywał ich będzie limit 0,0 promila alkoholu we krwi lub 0,0 mg w 1 dm³ wydychanego powietrza oraz 0,0 ng/ml środka działającego podobnie do alkoholu w organizmie. - czytamy w komunikacie Ministerstwa Infrastruktury. Przekroczenie limitu punktów karnych wiąże się z obowiązkowym szkoleniem. Dwa wykroczenia wydłużają okres próbny o kolejne 2 lata.

Surowsze kary i bezpieczeństwo na drogach

Nowelizacja przewiduje między innymi:

• zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym,

• cofanie uprawnień za jazdę mimo zatrzymania prawa jazdy,

• ograniczenie możliwości redukcji punktów karnych za najcięższe wykroczenia, w tym przejazd na czerwonym świetle czy wyprzedzanie na przejściu dla pieszych.

Zmiany dla rolników i kierowców zawodowych

Nowe przepisy zwiększają dopuszczalną prędkość ciągników rolniczych z 30 do 40 km/h. Obniżono także wiek kierowców wykonujących krajowe przewozy osób – od 18 lat będą mogli obsługiwać linie regularne do 50 km.

Buspasy i egzaminy poza miastem

Do 31 grudnia 2027 r. pojazdy elektryczne i wodorowe mogą korzystać z buspasów. Nowelizacja umożliwia także przeprowadzanie egzaminów państwowych na prawo jazdy kategorii C, C+E i T poza granicami administracyjnymi miast, co ma poprawić bezpieczeństwo i komfort nauki jazdy dla kierowców zawodowych.

 

fot. freepik