Już 15 czerwca rozpoczną się ważne prace remontowo-modernizacyjne w Alei Niepodległości na wysokości ulicy Filtrowej. Tramwaje Warszawskie oraz Veolia zsynchronizowały swoje inwestycje, by ograniczyć utrudnienia dla mieszkańców i sprawnie przeprowadzić roboty w czasie wakacyjnego sezonu remontowego

Prace obejmą zarówno modernizację torowiska tramwajowego, jak i przebudowę infrastruktury ciepłowniczej znajdującej się pod ulicą.

Remont torów i przebudowa sieci ciepłowniczej

Tramwaje Warszawskie wyremontują odcinek torów pomiędzy ulicą Nowowiejską a Trasą Łazienkowską. Torowisko w tym miejscu ostatni raz przechodziło gruntowną modernizację w 1999 roku.

Jednocześnie Veolia przeprowadzi przebudowę dużej komory ciepłowniczej oraz wymieni fragment rur ciepłociągu biegnącego pod torami. Prace tego typu mogą być realizowane wyłącznie poza sezonem grzewczym, dlatego obie inwestycje zostały zaplanowane równolegle.

Nowe odwodnienie i większa trwałość torowiska

Pierwszy etap robót obejmie demontaż części infrastruktury tramwajowej oraz budowę nowego systemu odwodnienia torowiska. To rozwiązanie ma zapobiec problemowi zalegającej wody, która w przeszłości powodowała uszkodzenia konstrukcji torów.

Po zakończeniu prac ciepłowniczych tramwajarze odtworzą torowisko. Łącznie modernizacja obejmie około 380 metrów pojedynczego toru.

Zmiany dla pasażerów komunikacji miejskiej

Na czas remontu tramwaje nie będą kursowały Aleją Niepodległości pomiędzy przystankami Nowowiejska i Metro Pole Mokotowskie. Składy zostaną skierowane objazdem przez ulice Nowowiejską, Marszałkowską oraz Rakowiecką.

Kluczową rolę odegra oddany pod koniec ubiegłego roku nowy odcinek torowiska na Rakowieckiej, który pozwoli utrzymać sprawne połączenia tramwajowe w tej części miasta.

Utrudnienia dla kierowców

Zmieni się także organizacja ruchu drogowego. Początkowo zajęte zostaną pasy przylegające do torowiska, jednak kierowcy nadal będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

W kolejnych etapach robót ciepłowniczych konieczne będzie zamknięcie jednej jezdni w stronę Mokotowa. Ruch w obu kierunkach zostanie wtedy poprowadzony drugą jezdnią przy wykorzystaniu tymczasowych przewiązek przez torowisko.

Miasto podkreśla, że wakacje to najlepszy moment na prowadzenie tego typu inwestycji, ponieważ natężenie ruchu oraz liczba pasażerów komunikacji miejskiej są w tym czasie mniejsze.

fot. ZTM Warszawa