To dobra wiadomość dla pasażerów komunikacji miejskiej. Tramwaje Warszawskie podały termin powrotu tramwajów na trasę między przystankami Rondo „Radosława” i Plac Grunwaldzki. 26 maja zakończy się remont torowiska w al. Jana Pawła II

Na koniec tego remontu czekali mieszkańcy m.in. Bielan, Żoliborza czy Śródmieścia. Jak zapowiada Zarząd Dróg Miejskich 26 maja tramwaje wrócą na trasę między przystankami Rondo „Radosława” i Plac Grunwaldzki. 

Remont rozpoczął się 22 marca. W tym czasie tramwaje zostały skierowane na trasy objazdowe. 

Jak wskazuje ZDM roboty objęły w sumie 1330 metrów toru pojedynczego. Na przyczółkach wiaduktu do ułożenia nowego torowiska zużyto ok. 2300 ton kruszywa, a na całej długości remontowanego odcinka położono ok. 1200 podkładów i 1800 m szyn.

Na samym wiadukcie naprawione zostały ubytki w konstrukcji nośnej i dylatacje pod torowiskiem, wykonano też nową hydroizolację. W końcowym etapie położone zostały nowe prefabrykowane płyty – o łącznej powierzchni ok. 1200 m kw i masie ponad 500 ton – i ok. 900 m nowych szyn.

Prowadzone prace właśnie dobiegają do końca. Od 26 maja tramwaje wrócą na swoje stare trasy, ale już z nową prędkością.  - Wymierną korzyścią i odczuwalną zmianą będzie zniesienie występujących tutaj ograniczeń prędkości do 10 i 20 km/h – tramwaje pojadą z pełną, dopuszczalną przez zarządcę drogi prędkością. Efektem tej zmiany będzie skrócenie czasu przejazdu tramwajów - informuje ZDM.

Jak pojadą tramwaje?

W niedzielę, 25 maja, demontowany będzie tymczasowy rozjazd nakładkowy przy placu Grunwaldzkim, dzięki któremu tramwaje przez cały czas remontu kursowały ulicą. Broniewskiego. Równolegle tramwajarze będą naprawiali tory na ulicy Nocznickiego – przy wjeździe do węzła komunikacyjnego Młociny. Tramwaje nie będą jeździły ulicą Broniewskiego, Wólczyńską i Nocznickiego między pl. Grunwaldzkim a węzłem Młociny oraz ks. Popiełuszki między rondem Zgrupowania AK „Radosław” a ul. Słowackiego.

Tego dnia nie zmienią się aktualnie obowiązujące trasy tramwajów linii 16, 17, 22, 24, 27, 33 oraz autobusów Z17. Kursowanie tramwajów 73 zostanie zawieszone, a 26 i 78 pojadą skróconą trasą do pętli Piaski. Wydłuży się trasa zastępczej linii autobusowej Z33 – autobusy pojadą z ronda Zgrupowania AK „Radosław” do Młocin – ulicami W. Reymonta, Wólczyńską i Nocznickiego.

Od poniedziałku 26 maja na wiadukt wrócą linie, które kursowały tutaj wcześniej. I tak, na trasę Piaski – Miasteczko Wilanów wrócą tramwaje linii 16; 22 ponownie będą jeździły trasą Rondo Wiatraczna – Piaski; 24 Nowe Bemowo – Gocławek a 27 Metro Marymont – Cmentarz Wolski. Na swojej stałej trasie, między Osiedlem Górczewska a Dworcem Wschodnim, będą kursowały składy linii 28. „Siedemnastka” wróci na ulicę ks. J. Popiełuszki i w aleję Jana Pawła II, ale na Mokotowie będzie dojeżdżała do stacji metra Pole Mokotowskie (na skrzyżowaniu alei Niepodległości i Rakowieckiej trwa budowa torowiska tramwajowego). Z tego powodu na trasie zmienionej pozostanie linia 33 – tramwaje będą jeździły z Młocin na plac G. Narutowicza.

Przestaną kursować tramwaje linii 73 i 78 oraz autobusy zastępcze Z17 i Z33.

Uruchomiona zostanie tramwajowa linia uzupełniająca 71 na trasie Plac G. Narutowicza – Filtrowa – L. Krzywickiego – Nowowiejska – Aleja Niepodległości – T. Chałubińskiego – Aleja Jana Pawła II – ks. J. Popiełuszki – Metro Marymont. Drugą uzupełniającą linią tramwajową będzie 76 – tramwaje o tym numerze zastąpią w rozkładzie kursy „szesnastki” na trasie Miasteczko Wilanów – Muranowska. Składy 76 będą kursowały trasą: Miasteczko Wilanów – Aleja Rzeczypospolitej – Jana III Sobieskiego – Belwederska – Spacerowa – Goworka – Puławska – Marszałkowska – Plac Bankowy – Aleja „Solidarności” – Młynarska – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – Nowe Bemowo.

Źródło/fot. Tramwaje Warszawskie