Rozstrzygnięto przetarg na obsługę linii lokalnych L do listopada 2024 roku. Siedemdziesiąt osiem autobusów z niską podłogą obsłuży 18 podwarszawskich gmin i przejdzie ponad 18,7 mln wozokilometrów.

Trwają testy nowych siedzeń w pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego. Do kursujących już autobusów dołączają dwa tramwaje z nowym pokryciem foteli.

Cztery nowe linie autobusowe uruchamia Zarząd Transportu Miejskiego w styczniu. Autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego przejadą przez Zawady, połączą Wawer z Wilanowem i Ursynowem, dojadą na Kępę Tarchomińską oraz do Pruszkowa.

Zarząd Transportu Miejskiego przeniósł się na Pragę-Południe, na ulicę Grochowską 316/320. To oznacza nie tylko zmianę siedziby, ale przede wszystkim lepszy standard obsługi pasażerów.

Spółka Tramwaje Warszawskie podpisała umowę na budowę nowej zajezdni tramwajowej. To będzie piąta zajezdnia w stolicy, budowana między innymi dlatego, że w Warszawie powstaną kolejne nowe trasy tramwajowe – m. in. do Wilanowa i wzdłuż ul. Kasprzaka.

Od piątku, 13 sierpnia od początku kursowania autobusów Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza zmiany dotyczące zatrzymywania się autobusów na ul. Elekcyjnej.

Osoby prowadzące pojazdy Warszawskiego Transportu Publicznego jeżdżą zgodnie z zasadami eco-drivingu. Oznacza to, że podczas każdego kursu starają się zużyć jak najmniej paliwa, co bezpośrednio przekłada się na czystsze powietrze.

W wielkanocny weekend ul. Krakowskie Przedmieście zmieni się w deptak. Od soboty do poniedziałku (3-5 kwietnia) ten fragment Traktu Królewskiego będzie przeznaczony dla pieszych i rowerzystów. Ze względu na remont tzw. placu Pięciu Rogów, wyjątkowo piesi nie będą mogli korzystać z jezdni ul. Nowy Świat.