Koleje Mazowieckie podpisały umowę ze Stadler Polska na zakup 11 nowoczesnych elektrycznych pociągów FLIRT o wartości ponad 711 mln zł, kończąc tym samym największy w historii spółki projekt zakupu 75 pojazdów za ponad 4,8 mld zł. Pierwsze pociągi pojawią się na mazowieckich torach w kwietniu 2026 roku.

Koleje Mazowieckie podpisały właśnie umowę z firmą Stadler Polska na zakup 11 nowoczesnych elektrycznych pociągów FLIRT o wartości ponad 711 mln zł brutto. To ostatnia część największego w historii spółki projektu obejmującego zakup łącznie 75 pojazdów za ponad 4,8 mld zł. Pierwsze z nowych pociągów wyjadą na mazowieckie tory już w kwietniu 2026 roku.

Umowa obejmuje nie tylko dostawę pojazdów, ale także ich utrzymanie i szkolenia dla pracowników obsługi technicznej. W marcu spółka podpisała wcześniej kontrakt na zakup 14 FLIRT-ów za ponad 905 mln zł brutto. Po realizacji całego projektu wszystkie 75 pociągów mają zostać dostarczone do końca 2027 roku.

– Koleje Mazowieckie to jeden z najnowocześniejszych regionalnych przewoźników w Polsce. Inwestujemy w nowy tabor każdego roku, a w przyszłym na dotacje dla spółki przeznaczymy ponad 1,1 mld zł – podkreśla marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.

Łącznie Koleje Mazowieckie w najbliższych latach pozyskają 101 nowoczesnych pojazdów, w tym 26 dodatkowych pojazdów zakupionych przez samorząd: 16 elektrycznych dwuczłonowych EZT za ponad 580 mln zł i 10 spalinowych dwuczłonowych zespołów trakcyjnych za ponad 602,5 mln zł.

– To ważny moment w historii Kolei Mazowieckich i kolejny krok w kierunku unowocześniania naszego parku taborowego. Na zakup 64 pojazdów udało nam się pozyskać dofinansowanie unijne w wysokości 1,5 mld zł, a na kolejne 11 zamierzamy się ubiegać z programu FEnIKS – zaznacza Robert Stępień, prezes Kolei Mazowieckich.

Nowe FLIRT-y zostaną wyprodukowane w siedleckim zakładzie Stadlera, co jednocześnie wspiera lokalny rynek pracy – w tym roku spółka utworzyła prawie 400 nowych miejsc pracy. Elektryczne zespoły trakcyjne typu ER160 FLIRT3 to pięcioczłonowe pojazdy mieszczące 600 pasażerów, w tym 279 na miejscach siedzących, poruszające się z prędkością maksymalną 160 km/h.

Pociągi będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, defibrylatory, sieć Wi-Fi oraz system informacji wizualno-dźwiękowej. Wszystkie pojazdy zostaną dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością. Lekka konstrukcja i system rekuperacji sprawią, że pociągi będą zużywać mniej energii, co wpisuje się w założenia Kolei Mazowieckich dotyczące efektywności energetycznej.

Po dostarczeniu całej floty przewoźnik będzie dysponował 146 nowoczesnymi pojazdami FLIRT, co uczyni jego tabor największą tego typu flotą w Polsce i znacząco poprawi komfort podróży mieszkańców Mazowsza.

fot.Stadler