Tarcza Krystyna, która ma drążyć tunel metra na Woli od stacji Księcia Janusza do Ronda Daszyńskiego została przewieziona na teren budowy. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Tunele na zachodnim odcinku II linii metra drążyły będą tarcze Krystyna i Elżbieta. W pierwszej kolejności w kierunku centrum Warszawy wystartuje w lutym 2018 roku ważąca sześćset pięćdziesiąt ton tarcza Krystyna. Jej nazwa nie jest przypadkowa. Nawiązuje ona do Krystyny Krahelskiej, poetki, żołnierza Armii Krajowej, uczestniczki Powstania Warszawskiego. W latach 1936-1937 pozowała jako modelka Ludwice Nitschowej, twórczyni pomnika stołecznej Syrenki.

Po drugiej stronie Wisły prace są bardziej zaawansowane. – Na wschodnim odcinku pierwsza z drążących tarcz – Maria – już dotarła do celu i szykuje się do wyjścia na powierzchnię. Obecnie tunel drąży TBM Anna, która pokonała już 1832 metry od stacji Szwedzka. Do celu zostało jej jeszcze niewiele ponad czterysta metrów – informuje Metro Warszawskie.

Zgodnie z umową zachodni odcinek II linii metra powinien zostać wybudowany do końca listopada 2019 roku. Później nawet do pół roku mogą trwać odbiory i wydawanie pozwoleń na użytkowanie. Po prawe stronie Wisły metro powinno być gotowe około pół roku wcześniej.

Fot. Metro Warszawskie