Miasto w końcu znalazło środki na wykup działek pod budowę trasy tramwajowej na Gocław. Jeszcze kilka lat temu fundusze przeznaczone na ten cel zostały przesunięte na inną inwestycję. Dziś miejscy radni przyznali 108 mln zł na nabycie gruntów pod budowę trasy tramwajowej na Gocław

Budowa trasy tramwajowej na Gocław to temat, który od lat pojawia się w rozmowach o rozwoju sieci połączeń szynowych w stolicy. Aby mogła powstać konieczny jest m.in. wykup działek pod planowaną trasę. Miasto uzyskało kilka lat temu nawet dofinansowanie unijne na ten cel, jednak ostatecznie środki te zostały przesunięte na zakup elektrycznych autobusów.

Dziś pojawiło się światełko w tunelu dla tej inwestycji. Na trwającej sesji Rady Warszawy miejscy radni zadecydowali o przyznaniu 108 mln zł na nabycie gruntów pod budowę trasy tramwajowej na Gocław.

Wg założeń trasa ma mieć długość 3,6 km, z tego ok. 2,6 km będzie stanowiło zielone torowisko. Trasa ma połączyć al. Waszyngtona z Gocławiem.

Oprócz samego torowiska powstanie m.in. sześć zespołów przystankowych, most tramwajowo-pieszo-rowerowy i trzy kładki pieszo-rowerowe nad Kanałem Wystawowym. Posadzonych zostanie ponad 300 drzew i liczna zieleń niska.

Harmonogram zakłada na 2027 r. uzyskanie decyzji umożliwiających rozpoczęcie i realizację robót budowlanych. Po zakończeniu prac (ok. 2030 r.) przejazd tramwajem całej trasy – do stacji metra Centrum – ma zająć około 20 minut.

fot Tramwaje Warszawskie