Podróżowanie koleją w aglomeracji warszawskiej wkrótce stanie się bardziej komfortowe. Od 2026 roku na 51 stacjach i przystankach pojawi się ponad 430 elektronicznych tablic, które na bieżąco będą wyświetlać rozkłady jazdy i ważne komunikaty dla pasażerów. To efekt podpisanej właśnie umowy PKP Polskich Linii Kolejowych z firmą Orange, realizującej centralny system informacji pasażerskiej o wartości ponad 82 mln zł netto, współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

12 sierpnia obyło się spotkanie informacyjne w sprawie przebudowy i poprawy przepustowości linii kolejowej nr 2 na trasie Warszawa – Siedlce. Inwestor IDOM wraz z PKP planują kompleksową przebudowę całej infrastruktury kolejowej na trasie Warszawa - Siedlce. W Mińsku Mazowieckim projekt zakłada budowę nowego tunelu pod przejazdem kolejowym na ulicy Siennickiej, dobudowę dwóch dodatkowych torów oraz modernizację dworca kolejowego Mińsk Mazowiecki, tak aby uzyskać symetryczny układ peronów i poprawić komfort obsługi pasażerów. Zmiany będą miały wpływ nie tylko na infrastrukturę kolejową Mińska Mazowieckiego, ale i infrastrukturę drogową.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację przystanku Warszawa Ursus Północny oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na 51 stacjach aglomeracji warszawskiej. Jak podkreśla PKP PLK inwestycje mają poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży mieszkańców Mazowsza.

W Rembertowie powstanie kolejny bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową nr 2 – tym razem będzie to tunel w ciągu ulicy Marsa, łączący Nowy i Stary Rembertów. To druga tego typu inwestycja w dzielnicy, po wiadukcie przy ul. Chełmżyńskiej. Wczoraj Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta oraz Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z wykonawcą – konsorcjum firm INTOP SA i INTOP Warszawa. Zakończenie budowy planowane jest za niespełna dwa i pół roku.

Dobra wiadomość dla wszystkich, którzy planują podróż do Chorwacji. Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło historyczny moment: pierwszy pociąg Adriatic Express z Polski dotarł do Rijeki, pokonując 1240 kilometrów. Ta debiutancka podróż okazała się wielkim sukcesem – aż 90 proc. zajętych miejsc.

Nocna burza, która przeszła nad Warszawą, poważnie uszkodziła infrastrukturę kolejową na stacji Warszawa Praga. Od godziny 2 w nocy trasa była całkowicie nieprzejezdna, co doprowadziło do utrudnień w stolicy. Mimo porannego przywrócenia ruchu, pasażerowie muszą liczyć się z dużymi opóźnieniami, a część kursów została odwołana.

Koniec z korkami i czekaniem przed rogatkami – w Sulejówku ruszył nowy tunel pod torami na skrzyżowaniu ul. Przejazd i Krasińskiego. Kierowcy zyskali płynny przejazd. To już drugi taki obiekt w mieście, który powstał dzięki wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy.

Podpisano umowę na modernizację i przebudowę stacji kolejowej Warszawa Ursus.-  Dzięki tej inwestycji przystanek zyska nowoczesne perony, wiaty, ławki oraz system informacji pasażerskiej – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Prace mają potrwać 11 miesięcy.