Kolejarze rozpoczynają prace przy budowie drugiego tunelu na stacji Warszawa Gdańska. - Drugie przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska ułatwi przesiadki między pociągami a metrem, tramwajami i autobusami- przekazały PKP PLK

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o budowie dodatkowego peronu, który będzie przeznaczony głównie dla podróżujących pociągami dalekobieżnymi. Ten nowy peron nie tylko ma zwiększyć komfort podróżowania, ale także umożliwi efektywniejsze zarządzanie ruchem kolejowym w Warszawie podczas modernizacji linii średnicowej. Umowa na realizację tej inwestycji została już podpisana

Od niedzieli, 21 października, pociągi będą jeździły wyremontowanym odcinkiem torów pomiędzy Dworcem Zachodnim a Gdańskim. Na swoje zwykłe trasy wrócą pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich. Będzie nowy przystanek – przy ul. Obozowej.

Za niecałe dwa lata PKP Polskie Linie Kolejowe wystartują z przebudową linii średnicowej. W czasie tej inwestycji pociągi dalekobieżne będą obsługiwane przez dworzec Warszawa-Gdańska, który zostanie rozbudowany pod kątem obsługi dodatkowych pasażerów.