mobile
REKLAMA

Cztery linie autobusowe mogą zniknąć

Wraz z planowanym otwarciem trzech nowych stacji metra na Bemowie – Lazurowa, Chrzanów i Karolin – warszawski transport publiczny czekają zmiany. Zarząd Transportu Miejskiego przedstawił propozycję nowego układu komunikacyjnego i rozpoczął konsultacje społeczne. W planach jest likwidacja czterech linii autobusowych oraz uruchomienie dwóch nowych

oprac. Julia Mendyk
Cztery linie autobusowe mogą zniknąć

Otwarcie kolejnych stacji metra na Bemowie ma pociągnąć za sobą zmiany w kursowaniu autobusów. ZTM zaproponował nowy układ komunikacyjny, który ma dostosować transport do rozbudowywanej sieci metra oraz potrzeb mieszkańców Bemowa, Ursusa i Włoch. Jednocześnie rozpoczęły się konsultacje społeczne – mieszkańcy mogą zgłaszać swoje uwagi do propozycji obejmującej m.in. likwidację czterech obecnych linii i uruchomienie dwóch nowych.

Nowy układ ma przede wszystkim ułatwić mieszkańcom Ursusa i Włoch dojazd do stacji metra Karolin, a także poprawić komunikację z rozwijającymi się osiedlami na Chrzanowie i w Ursusie. ZTM chce również zastąpić część rzadziej kursujących autobusów liniami, które będą pojawiały się na przystankach częściej.

Po uruchomieniu nowych stacji metra linie autobusowe, które obecnie kończą trasy w rejonie stacji Bemowo, mają wrócić do pętli na osiedlu Górczewska. Zmieni się również jej nazwa – na Metro Lazurowa.

Cztery linie mogą zostać zlikwidowane

W ramach konsultowanego wariantu ZTM proponuje wycofanie z rozkładów czterech linii:

  • 129 – jej część ma zostać zastąpiona przez częściej kursujące linie 201 i 228,
  • 171 – w jej miejsce mają pojawić się m.in. metro M2, nowa linia 155 oraz linie 523, 190 i 131,
  • 249 – ma zostać zastąpiona przez nową linię 155 oraz zmienioną trasę linii 177,
  • 349 – jej zadania ma przejąć całotygodniowa linia 149 po zmianie trasy.

Dwie nowe linie autobusowe

W zamian ZTM proponuje uruchomienie linii 155 i 206.

Linia 155 ma połączyć znaczną część Bemowa – w tym Chrzanów, Jelonki i Nowe Bemowo – z Bielanami. Zapewni także przesiadki do obu linii metra oraz warszawskich tramwajów. Autobus ma kursować częściej niż dotychczasowe połączenia obsługujące te rejony i być mniej podatny na utrudnienia występujące na innych trasach, m.in. na S8.

Z kolei linia 206 ma obsługiwać m.in. Wagonownię, ul. Świerszcza, nowe osiedla powstające na terenie dawnej fabryki ciągników w Ursusie, Gołąbki oraz osiedle Niedźwiadek. Jej ważnym zadaniem będzie również zapewnienie przesiadek na pociągi SKM i KM na stacjach Warszawa Włochy oraz Warszawa Ursus-Niedźwiadek.

Do czasu udostępnienia autobusom ulic Hennela, Silnikowej i Habicha linia 206 ma kursować ul. Szamoty.

Obie nowe linie mają jeździć co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 15 minut w soboty i święta.

Mieszkańcy mogą zabrać głos

Proponowane zmiany są obecnie przedmiotem konsultacji społecznych. Mieszkańcy mogą wypełniać ankiety oraz uczestniczyć w spotkaniach, podczas których będzie można przedstawić swoje uwagi i zadać pytania.

Zaplanowano m.in. spotkanie online 11 października w godz. 10:00-13:00 oraz dyżur telefoniczny 13 października w godz. 14:00-16:00 pod numerem 22 45 94 168.

Odbędą się także spotkania w poszczególnych dzielnicach:

  • Bemowo – 15 października, godz. 17:00-20:00, Urząd Dzielnicy Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 70.
  • Ursus – 16 października, godz. 17:00-20:00, Dom Kultury „Miś”, ul. Zagłoby 17.
  • Wola – 21 października, godz. 17:00-20:00, Współdzielnik w Wola Parku, ul. Górczewska 124.
  • Włochy – 22 października, godz. 17:00-20:00, Artystyczny Dom Animacji, ul. Chrościckiego 14.

Konsultacje potrwają do 25 października. Ostateczny kształt zmian w komunikacji będzie zależał m.in. od opinii mieszkańców.

fot. UM Warszawa

KOMENTARZE

aktualności

REKLAMA
więcej z działu aktualności
REKLAMA

sport

więcej z działu sport

kultura i rozrywka

więcej z działu kultura i rozrywka

Drogi i Komunikacja

więcej z działu Drogi i Komunikacja

Kryminalne

więcej z działu Kryminalne

KONKURSY

więcej z działu KONKURSY

Sponsorowane

więcej z działu Sponsorowane

Biznes

więcej z działu Biznes

kulinaria

więcej z działu kulinaria

Zdrowie i Uroda

więcej z działu Zdrowie i Uroda