Są ciche, komfortowe, a przede wszystkim nowoczesne. Nowe Impulsy 2 od Newaga są wyposażone w wiele udogodnień dla pasażerów. Na razie trwają testy, ale pierwsze podróże mają  rozpocząć się w lutym. 

Inwestycja Szybkiej Kolei Miejskiej obejmuje 21 pojazdów: 15 złożonych z 5 członów i 6 złożonych z 4 członów, które można ze sobą łączyć w tzw. tandemy, zapewniając nawet 372 miejsca siedzące. Nowe pociągi są wyposażone w pokładowe wi-fi, ładowarki USB, miejsca na rowery, wózki i duże bagaże, a także nowoczesny system informacji pasażerskiej i automaty biletowe. Na pokładzie znajdą się także ratujące życie defibrylatory AED.

Dwa składy Impuls 2 dotarły do Warszawy na początku stycznia, ale nie zabierają jeszcze pasażerów. Na razie przechodzą testy — połączone w tzw. tandem, jeżdżą na trasie między peronem 9. na stacji Warszawa Zachodnia, przez Dworzec Gdański, do Wieliszewa. Aby Impulsy 2 mogły zostać wprowadzone do użytku, muszą torami Warszawskiego Węzła Kolejowego przejechać minimum 600 kilometrów bez żadnych usterek. Wszystko wskazuje na to, że stanie się to już niebawem. Pierwsze kursy mają zacząć się w lutym. Pierwszą linią, którą będzie obsługiwał to linia S2, łącząca Sulejówek z Lotniskiem Chopina.

Pierwszy z pociągów jest w barwach Unii Europejskiej, by przypominał mieszkańcom aglomeracji warszawskiej, co jej zawdzięczają. Ten projekt jest ufundowany w 30% ze środków unijnych. Drugi pociąg będzie jeździł w malaturze Warszawskiego Transportu Publicznego.

Fot. ZTM Warszawa