Logowanie Rejestracja
Otwarta 28 marca kładka pieszo-rowerowa łącząca ul. Karową na Powiślu i Okrzei na Pradze od początku była czujnie obserwowana. Wiele osób wytykało tzw. „niedoróbki”. Czy słusznie? W piątek na kładce pojawili się pracownicy wykonawcy i przeprowadzali remont paneli mocujących
- Około 200 tys. osób odwiedziło most pieszo-rowerowy nad Wisłą w pierwszym tygodniu od otwarcia. Nowa przeprawa cieszy się ogromnym zainteresowaniem – przekazał dziś stołeczny ratusz. Ogromny entuzjazm warszawskich władz gaszony jest przez wielu mieszkańców, którzy wskazują na niedoróbki czy jej wątpliwą funkcjonalności. Wciąż powstaje pytanie o relacje rowerzystów i pieszych.
W połowie października zamontowany został ostatni element mostu, który łączy lewy i prawy brzeg Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Od tego momentu prace nie zatrzymały się ani na chwilę i jak zapowiada Zarząd Dróg Miejskich, tempo prac pozwala zakładać, że oficjalne otwarcie nastąpi już wiosną przyszłego roku
Zakończył się montaż ostatniego elementu konstrukcji mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Zaawansowanie prac wynosi już ok. 80 proc. Teraz wykonawca skupi się na pracach wykończeniowych m.in. na montażu barier, oświetlenia czy ławek oraz układaniu nawierzchni. Wiosną przyszłego roku, jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom
Z powodu budowy mostu pieszo-rowerowego na Praskim Brzegu zamknięto fragment drogi dla rowerów i chodnika przy ulicy Karowej od 28 sierpnia do 1 września. Prace zależą od dobrej pogody, a opady deszczu mogą opóźnić otwarcie przejścia
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego wkraczają w kolejny etap. W piątek, 4 sierpnia przeprawa, która połączy oba brzegi Wisły, powiększyła się o kolejny element stalowy. To pierwszy fragment mostu, który został zamontowany z poziomu rzeki
Zamontowana została pierwsza część mostu pieszo-rowerowego na Wiśle od strony Pragi. W kolejnym etapie budowy pierwsze segmenty konstrukcji zostały właśnie umieszczone na filarach. W przyszłym roku z przeprawy łączącej Śródmieście z Pragą będą mogli skorzystać mieszkańcy i turyści. Most „zbliży” do siebie dzielnice na obu brzegach rzeki i zwiększy funkcjonalność ul. Okrzei na Pradze-Północ
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego łączącego Śródmieście z Pragą Północ rozpoczęły się w marcu. Od tego czasu wbito już wszystkie pale. Gotowa jest już także pierwsza z siedmiu podpór, a w najbliższych dniach stanie także druga.