Długi jak boisko piłkarskie, wysoki jak 13-piętrowy budynek, waży tyle, co wieża Eiffla i będzie służył do budowy najdłuższego na świecie zatapialnego, podmorskiego tunelu, który powstanie pomiędzy Niemcami a Danią. W gdyńskiej stoczni Crist uroczyście przekazano duńskiemu odbiorcy ponton wielozadaniowy NB 100 FLC. Jest to jedno z większych tego typu przedsięwzięć na świecie.