Tramwaje dotarły na Winnicę, na linii 17 kursują już pierwsze dwa Warsolino a na Żeraniu powstał kolejny – już 16. parking P+R. Gotowe są pierwsze pociągi dla metra i Szybkiej Kolei Miejskiej, zakupiono też kolejnych 90 autobusów gazowych dla stolicy. Warszawski Transport Publiczny wciąż się rozwija – tak było również w 2021 roku.

Są już Akwaria, Swingi, Jazzy, Delfiny, Parówki, a nawet Berlinki. Każdy tramwaj w Warszawie ma swoją zwyczajową nazwę. O nazwie nowych tramwajów Hyundai zdecydują warszawiacy – właśnie rusza głosowanie.

Piotr Dwojacki - miłośnik Gdańska, aktywista miejski, zostanie kolejnym patronem gdańskiego tramwaju. Uroczystość, podczas której jedna z najnowszych, dwukierunkowych Pes Jazz Duo zyska imię gdańskiego społecznika, odbędzie się w piątek, 29 października, o godz. 11.30 na Pętli Chełm, przy ul. Witosa.

Ogłoszono przetarg na Studium techniczno–ekonomiczne nowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Modlińskiej. Wybrany wykonawca będzie miał ponad 300 dni na przygotowanie dokumentacji.

To najważniejsza inwestycja tramwajowa w Warszawie. Już w przyszłym roku rozpocznie się budowa nowej trasy, która połączy Wilanów z centrum miasta. Tramwaje Warszawskie ogłosiły właśnie przetarg na wybór wykonawcy. 

Siedem firm stanęło do walki o kontrakt na budowę linii tramwajowej, która ma skrócić drogę do metra z Odolan do 15 minut. Wybór wykonawcy, to ostatnia prosta przed rozpoczęciem budowy. Tramwaje Warszawskie zakładają, że tory na Kasprzaka powstaną kosztem 240 milionów złotych już w 2023 r.  

16 lutego planowane jest przekazanie wykonawcy terenu pod budowę linii tramwajowej Nowa Warszawska. Jeśli prace przebiegać będą zgodnie z planem, to zakończą się one w IV kwartale 2022 roku, a nowa linia tramwajowa uruchomiona zostanie wiosną 2023 roku. Koszt inwestycji wyniesie niecałe 60 mln złotych.

Miasto otworzyło oferty w przetargu na budowę nowej trasy tramwajowej na ul. Kasprzaka. Inwestycja zapewni mieszkańcom szybki transport do centrum stolicy z osiedli położonych na Woli. Chętnych do przeprowadzenia prac jest siedem firm. Nowe i zmodernizowane tory będą miały długość ok. 3,5 km.