PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację przystanku Warszawa Ursus Północny oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na 51 stacjach aglomeracji warszawskiej. Jak podkreśla PKP PLK inwestycje mają poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży mieszkańców Mazowsza.

Aglomeracja warszawska zyska nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz gruntownie przebudowany przystanek Warszawa Ursus Północny. Inwestycja będzie dofinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Centrum Unijnych Projektów Transportowych i PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały właśnie umowę na realizację inwestycji. Łączna wartość projektu to blisko 125 mln zł, z czego ponad 101,5 mln zł pochodzi z unijnych środków KPO.

Uroczyste podpisanie umowy odbyło się 31 lipca w Warszawie, z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, dyrektor CUPT Joanny Lech oraz przedstawicieli Komisji Europejskiej i zarządu PKP PLK.

— To kolejny krok w stronę nowoczesnej, bezpiecznej i przyjaznej kolei. Zmieniamy codzienne doświadczenie pasażerów na lepsze — podkreślił minister Dariusz Klimczak.

51 stacji z nowym systemem informacji

W ramach projektu „Poprawa informacji pasażerskiej w aglomeracji warszawskiej”, PKP PLK wdroży Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP) na 51 stacjach i przystankach w regionie. Pojawią się elektroniczne tablice z rozkładami jazdy, system nagłośnienia, zegary oraz monitoring. Informacje będą dostępne także w językach obcych i w formie dostosowanej do potrzeb osób niedowidzących.

— Kolej musi być dostępna dla wszystkich — również dla osób starszych, z niepełnosprawnościami i turystów. Dzięki funduszom europejskim i współpracy z PKP PLK możemy realnie poprawiać jakość transportu publicznego — zaznaczyła Joanna Lech, dyrektor CUPT.

Ursus z nowym przystankiem i dojściami

Ważnym elementem inwestycji będzie remont przystanku Warszawa Ursus Północny, z którego codziennie korzystają setki mieszkańców dzielnicy. PLK wybuduje tam dwa nowe perony z wiatami, ławkami, tablicami informacyjnymi i monitoringiem. Powstaną także nowe dojścia od ulic Szamoty i Cykady. Dodatkowo przewidziano wymianę trzech bramek sieci trakcyjnej oraz remont dwóch wiaduktów kolejowych.

Prace rozpoczną się w sierpniu, a zakończenie zaplanowano na II kwartał 2026 roku.

Źródło/fot. PKP PLK