Od 1,5 do 2,6 mln zł wynoszą oferty, jakie wpłynęły do Zarządu Dróg Miejskich (ZDM) w przetargu na przebudowę rembertowskiej ul. Paderewskiego. Chęć realizacji inwestycji wyraziło aż sześć firm. Ta, która zostanie wybrana, na odcinku między ulicami Katiuszy a Strycharską wybuduje kanalizację i chodnik oraz położy nową nawierzchnię.

Przetarg na rewaloryzację trzech spośród pięciu budynków zabytkowego zespołu poszpitalnego Bożego Ciała przy ul. 3 Maja w Gdańsku, wraz ze zmianą sposobu ich użytkowania oraz zagospodarowaniem terenu ogłosiło Hevelianum. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 roku.

Cztery firmy zgłosiły się w przetargu na zaprojektowanie nowego wyglądu Alej Jerozolimskich. Oferty zawierają się w przedziale od 3,6 do 5,8 mln zł brutto, już trwa ich analiza. Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie przygotowanie dokumentacji do kompletnej przebudowy – a w praktyce zaprojektowanie zupełnie nowego wyglądu - jednej z głównych arterii stolicy w ramach Nowego Centrum Warszawy. 

Minister kultury, dziedzictwa narodowego i sportu nie zgodził się, żeby Muzeum II Wojny Światowej w ramach planowanej na Westerplatte inwestycji zbudowało również apartamenty. Dyrekcja Muzeum w wydanym komunikacie poinformowała, że odwołuje przygotowywany przetarg.

Już w lipcu 2021 r. ruszą przetargi na zakup nowych elektrycznych pociągów. 30 nowych składów obsłuży linię Wejherowo – Gdańsk, a 14 pojedzie zelektryfikowaną linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla pierwszego etapu budowy III linii metra w Warszawie. Po jej opracowaniu możliwe będzie ogłoszenie postępowania na realizację inwestycji w formule projektuj i buduj.

Gdańsk uzyskał dofinansowanie na kontynuację projektu Sohjoa Last Mile, w ramach którego dwa lata temu odbył się pilotaż autonomicznego busa na ul. Karwieńskiej. W ramach przedłużonego projektu planowany jest kolejny pilotaż, tym razem na Cmentarzu Łostowickim.

Tramwaje Warszawskie otworzyły oferty na projekt i wykonanie nowej zajezdni Annopol. Ma ona pomieścić ponad 150 tramwajów. Okazuje się, że koszty budowy mogą być dużo wyższe, niż planowano. Najtańsze z nadesłanych ofert przewyższają zaplanowany budżet (ok. 400 mln zł) niemal dwukrotnie.