W środę, 30 grudnia przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego i Kolei Mazowieckich podpisali umowę o współpracy w ramach Wspólnego Biletu. To co wyróżnia tę umowę od poprzednich, to, że została podpisana na cztery lata. Dzięki temu, jak podkreślają sygnatariusze, pasażerowie „będą mieli pewność, że ta oferta taryfowa będzie stabilna i trwała”.

Po raz pierwszy umowa ZTM z KM została zawarta dziesięć lat temu, w 20005 roku i dotyczyła jedynie odcinka pomiędzy Warszawą Wschodnią a Ursusem. Na przestrzeni lat Wspólny Bilet obejmował coraz większe obszary miasta i miejscowości podwarszawskich. Obecnie ze Wspólnego Biletu mogą korzystać mieszkańcy między innymi Sulejówka, Zalesia Górnego, Pruszkowa i Legionowa.

- To kolejny etap współpracy oraz integracji komunikacji miejskiej i kolejowej – powiedział Wiesław Witek, dyrektor ZTM. – Zawarcie umowy wieloletniej daje nam gwarancję współpracy w dłuższym horyzoncie czasowym. Dla pasażerów zaś będzie to zapewnienie stabilności wspólnego biletu w aglomeracji warszawskiej. Umowa obejmuje obszar wszystkich gmin partnerskich, z którymi mamy zawarte porozumienia.

- Długoletnia umowa to nie tylko dowód zaufania pomiędzy Kolejami Mazowieckimi a Zarządem Transportu Miejskiego i Warszawską Koleją Dojazdową, ale przede wszystkim gest w kierunku pasażerów. Ciszę się, że z dobrodziejstwa, jakie niesie ze sobą to ważne dla regionu porozumienie znów korzystają także mieszkańcy powiatu wołomińskiego - powiedział Dariusz Grajda, członek zarządu, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich.

Planuje się, że w przyszłym roku Koleje Mazowieckie wykonają na całym obszarze obowiązywanie Wspólnego Biletu ponad 5,3 mln pociągokilometrów. Ile będzie w kolejnych latach? To zależy od harmonogramu modernizacji linii i stopniowego zwiększania oferty przewozowej przez Koleje Mazowieckie.

Jakie stawki brane są pod uwagę. Otóż jednostką rozliczeniową, tak jak w latach ubiegłych, jest pociągokilometr. Za każdy pociągokilometr w roku 2016 Zarząd Transportu Miejskiego będzie płacił Kolejom Mazowieckim 26,39 zł netto. W 2017 r. stawka wzrośnie do 27,31 zł netto. W 2018 stawka wyniesie 28,21 zł, a w 2019 r. 29,11 zł netto.

Wspólny Bilet to nie jedyny prezent dla pasażerów. Spółka Koleje Mazowieckie stopniowo wdraża do eksploatacji nowoczesny tabor. W grudniu 2015 r. Koleje Mazowieckie podpisały umowę na naprawy z modernizacją 91 elektrycznych zespołów trakcyjnych, a już na początku 2016 roku do eksploatacji zostaną wdrożone wagony piętrowe produkcji Pesy. Niebawem do parku taborowego mają dołączą kolejne dwa szynobusy, które będą obsługiwać połączenia na liniach niezelektryfikowanych.

Andrzej Sitko