Ponad trzy kilometry długości. Z najbardziej wysuniętej na wschód stacji do Śródmieścia w niespełna kwadrans. Ponad 4,8 mln pasażerów. Mowa o wschodnim odcinku linii metra M2. Mija rok od oddania do użytku stacji Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy i Trocka.

Zakończył się konkurs, w którym mieszkańcy Warszawy wybierali nazwę dla nowych pociągów metra. Walka była zacięta, warszawiacy oddali niemal 8 tys. głosów. Nowe składy będą nosić nazwę „Varsovia".

Trwają prace na budowie zachodniego, łączącego Bemowo i Wolę, odcinka linii M2. Trwa drążenie tuneli, budowa hali torów odstawczych, murowanie pomieszczeń technicznych, a także wyjść ze stacji.

W najbliższy weekend 5 - 6 września tramwaje nie będą dojeżdżały do pętli Metro Młociny. Zostaną uruchomione dwie autobusowe linie zastępcze.

Zacisze, Bródno i Kondratowicza – tak będą się nazywać nowe stacje II linii metra po prawej stronie Wisły. Rada Warszawy przegłosowała je na ostatniej sesji.

Od wtorku, 1 września, w Warszawskim Transporcie Publicznym przestaną obowiązywać wakacyjne rozkłady jazdy. Wejdą także w życie zmiany, usprawniające komunikację na Białołęce, Targówku, Ursynowie i w Ząbkach. 

Pomimo pandemii prace na budowie północno-wschodniego odcinka linii metra M2 postępują. Trwa budowa tuneli, ogromnej hali torów odstawczych, a także wyjść ze stacji. Lada moment na trasę wrócą tramwaje na ulicy Rembielińskiej.

MeWa, Morava, Siréna, Varsovia, Wavlak, Zygmunt – już niedługo jedną z tych nazw będą nosiły nowe pociągi warszawskiego metra.