Zarząd Dróg Miejskich zabezpieczył płyty znajdujące się na ścianie tunelu Trasy W-Z, po stronie północnej, w pobliżu schodów prowadzących na plac Zamkowy.

Trasa W-Z to pierwsza większa inwestycja komunikacyjna po II wojnie światowej w Warszawie. Budowana w latach 1947–1949, oddana do użytku 22 lipca 1949, zbudowana została w miejscu dawnych przepraw przez Wisłę i ciągów ulic łączących Pragę, Śródmieście i Wolę.

Stan części płyt elewacji nie był najlepszy i zagrażał bezpieczeństwu pieszych, dlatego podjęto decyzję o rozpoczęciu prac, które nie tylko poprawią estetykę tego miejsca, ale także stan techniczny samego obiektu. Płyty zostały już zdjęte i zabezpieczone. W najbliższym czasie, po odnowieniu, elementy zostaną ponownie zamontowane.

Warto przypomnieć, że latem ubiegłego roku renowacje przeszły mury oporowe tunelu Trasy W-Z (od strony placu Bankowego). W ramach wykonywanych prac została również wyczyszczona skarpa przy ulicy Miodowej, w okolicy Kościoła Kapucynów. Naprawiono także mur oporowy przy Zamku Królewskim od strony ul. Grodzkiej. Kamienne ściany zostały wyczyszczone pod opieką konserwatora. Dzięki temu kamień odzyskał swoją pierwotną jasną barwę. Prace były prowadzone w latach 2013-2015 i kosztowały blisko 2 mln zł.

 

Źródło: ZDM