Kilkusetmetrowa, stalowa kładka, podwieszona pod mostem i przyczółki po obu stronach Wisły, w znacznym stopniu poprawią komunikację pieszo-rowerową i sprawią, że przeprawa przez most stanie się dużo bezpieczniejsza. Trasa jest bardzo dobrze oświetlona, a klarowne drogowskazy pozwolą nie pogubić się podczas przeprawy.